HOT ! ゆきんこ Srixon ZXi7 All-American Limited Edition Irons | Fairway Jockey

Srixon ZXi7 All-American Limited Edition Irons | Fairway Jockey。Srixon ZXi7 Single Iron (C4010282) | 2nd Swing Golf。シクフォニ Srixon ZXi7 Forged Iron Set - 25 Men – Golfio。ハイブリッジファーストのJB64用パワーチャンバー新品未使用になります。現在の納期　1年半〜2年となっています。お早めにどうぞ検品の為開封しております。※海外製のコピー品にご注意ください。　内部構造や作りに難ありだそうです。ＪＢ６４用パワーチャンバー（ＡＴ車/ＭＴ車共通）ＪＢ６４のエンジンは、サージタンクが無いエンジンです。サージタンクというのは簡単に言うと、アクセルを踏んだ際に各気筒へすばやく空気を送るための空気の貯蔵タンクです。高回転でもこのサージタンクがあると、十分な空気を安定してエンジンに送ることができます。しかし、ＪＢ６４はサージタンクが無いためレスポンスもトルクもパワーもイマイチです。そこでサージタンクの代わりをするのが、このパワーチャンバーです。チャンバーはスロットル前に１つだけが一番パワーアップします。２つも３つもチャンバーをつけている車を見ますが、せっかくパワーアップするものを台無しにしてしまっています。パワーチャンバーを装着したパワーチェックグラフ（写真3）を見て頂ければわかりますが、付けただけでこれだけトルクもパワーも上がります。パワー７．５ＰＳ、トルク１kgm アップ（２のグラフ）パワーチャンバーを付けただけです。（３のグラフ）は当社のミニコンフルセットと合わせて使用したグラグで、パワー２２ＰＳ、トルク２．６kgmと、さらに大幅にパワーアップします。遅っそいＪＢ６４も、これぐらいパワーがあれば、普通に走れます。違いは余裕で体感します。。Srixon ZX5 Irons Review - Golfalot。BNR32 TRUSTインタークーラー パイピングセット　USED　最終値下げ！。S13 S14 S15 シルビア SR20DET ラジエターホースヒーターホース。TRUST(トラスト) GReddyブローオフバルブFV2 単体。インテークパイプ、ブローオフバルブ。Z33 VQ35DE エンジン本体　実働降ろし 約12万km。シルビアs14エンジンメンバーラック前出し。NGK U5157 ダイレクトイグニッションコイル48525 3本セット。ダイハツ　ミラ　エア バイパスのバルブ　17670-87203-000。HONDA アクティHA3.4のエアコンの純正新品エバポレーターASSY。ECR33スカイライン ローレル TRUST インタークーラー。コトスポーツ 強化ブローオフバルブ VAB GRB GVB GDB。スイフトスポーツ　ZC33S 純正タービン　ターボ。BUG SCREEN バグスクリーン 　インパラ　ベルエア　VW 旧車。トヨタ ハイエース 燃料インジェクター4個セット。L880KコペンオイルクーラーセットSKIDオイルブロック　フィルタ移設。N BOXカスタム⭐️平成24⭐️ エキマニ 触媒 キャタライザー ショクバイ⭐️中古